На Урале школьник угнал трамвай и 40 минут работал на маршруте
По данным следствия, вагон был угнан 9 октября. В течение 40 минут подросток обслуживал маршрут, производя высадку и посадку пассажиров. Когда водитель трамвая обнаружил, что его транспортное средство угнано, он связался с депо, и угонщика удалось задержать.
В ходе допроса было установлено, что юноша давно интересовался трамваями и угон предпринял "из интереса". Школьник предварительно изучил теоретический курс по управлению трамваями.
Отметим, что проблема угона вагонов трамваев и метрополитена стоит куда острее, чем принято считать. По данным РБК daily, Московский метрополитен застраховал подвижный состав столичной подземки от угона.
Как рассказал изданию эксперт ИХ "Финам" Алексей Захаров, железнодорожные вагоны метро иногда воруют, правда, при этом угон обычно называют "самовольным использованием".

http://top.rbc.ru/incidents/21/10/2011/621478.shtml

Завершена подготовка метро к зимнему периоду эксплуатации.

Масштабная работа была проведена в электродепо «Пролетарское» муниципального предприятия «Нижегородское метро». В частности разработан оперативный план по очистке парковых путей и рельсового полотна, выполнен комиссионный смотр всего подвижного состава (80 вагонов) - выявленные недостатки устранены, проведен сплошной комиссионный осмотр состояния пути, 93 стрелочных переводов и контактного рельса; произведена замена шпал в количестве 150 штук и двух комплектов стрелочных брусьев; установлены портальные ворота для въезда подвижного состава в тоннель (сендвич-панели выдерживают температуру до -550С).
      «Подготовка к зиме идет на всех объектах метрополитена. На станции «Московская» установлены инфракрасные отопители сходов, на станции «Ленинская» - пандусы, ведется монтаж дверей, поскольку в настоящее время нормативная документация не допускает эксплуатацию сходов без дверей. В настоящее время установлены дополнительные двери на станциях «Парк Культуры» и «Бурнаковская». Планируется выполнить монтаж дверей на станциях «Пролетарская» и «Чкаловская». Кроме того, крытые сходы необходимо сделать на станциях «Заречная» и «Ленинская», - отмечает Александр Водопьянов.
      Проверена готовность вестибюлей, 53 крытых павильонов, 56 лестничных сходов, проведен осмотр 62 венткиосков, неисправности устранены, очищены 56 грязеприемников. На станциях и «Ленинская» «Чкаловская» ремонтируются вестибюли, на станции «Московская» работы завершены.

http://news.newnn.ru/news/43996

dominantus
помнится в фильме обитель зла такая штука была

До неприличия, наверное, много денег и времени уйдёт на постройку такого сооружения..