Всё,ясно.Теперь буду знать.
Я так прикинул,и походу я не могу представить что за замечательное мосто там раньше было
Вообще, сама система была довольно протяженной. Но часть её уже безвозвратно потеряна.
Просто везде обвалы,а я так понял раньше всё соединялось,было незагажено и проходабельно!Жаль что сейчас не так.
Некоторые штольни соединялись, и соединяются по сей день, образуя ДШС.
Если применительно к 11-й- то штольня образовывала систему с 8-й и 10-й. Конкретнее написал постом выше.
Вообще, системы для наших ДШС- не редкость. Так, на Волжском откосе системы образуют 21-21-26-я, 24-я и 27-я и пр.
А насчёт "незагажено и проходабельно"- не всегда штольневые системы разрушались и приходили в негодность благодаря только человеческому фактору, хотя последний и немаловажен.
Гидрология, эрозии почвы, изменение рельефа, да и время, в конце концов, тоже оказывали немаловажное влияние. Часть штолен была засыпана/обвалилась ещё в 50-е, часть- в 70-е. Ещё некоторые штольни медленно обвалились от старости в последние 40 лет.
былобы здорово если ты выложиш карту штолен когда они были все соеденены и все были целы.
Обязательно выложу. Как раз сейчас работаю над последними результатами съёмок, вношу коррективы в карты предыдущих лет и создаю новые.
Может глупо,но я бы летом попробовал откопать хоть одну штоленку!
Не глупо, но практически бессмысленно и главное, опасно. Хотя и идея хорошая, её на практике очень нелегко реализовать. Если что- поговорим об этом на нашем ближайшем слёте.
. План-схема уже выкладывалась мной на 
